Pompa do oleju napędowego Panther 72M:

• Elektryczna pompa do oleju napędowego lub opałowego zasilana napięciem 230V/50Hz lub trójfazowe – 400V/50Hz.
• Moc 500W przy 2800 obr./min.
• Przyłącza We/Wy 1” przez flansze.
• Wbudowany filtr siatkowy 100 mikronów, łatwy do oczyszczenia.
• Wbudowany bypass (obieg zamknięty). Stopień ochrony IP55.
• Wydajność pompy 72 l/min.
• Wymiary 195 x 355 x 270 mm.
• Waga: 7,9 kg

Pompa do oleju napędowego Panther 72 DC 12/24V:

• Elektryczna pompa do oleju napędowego lub opałowego zasilana napięciem stałym 24V i 12V .
• Pobór prądu 25 A przy 3500 /1800 obr./min.
• Wbudowany filtr siatkowy 100 mikronów, łatwy do oczyszczenia.
• Wbudowany bypass (obieg zamknięty). Stopień ochrony IP55.
• Wydajność pompy 72 l/40l min, przyłącza We/Wy 1”.
• Wymiary: 135 x 355 x 270, waga: 7,5 kg
• Maksymalny cykl pracy pompy 30 min. 

Pompa do oleju napędowego BIPUMP 12/24V:

Pompa do oleju napędowego E80 M:

• Elektryczna pompa do oleju napędowego lub opałowego zasilana napięciem 230V/50Hz lub trójfazowe – 400V/50Hz.
• Moc 500W przy 1400 obr./min.
• Wydajność pompy 75 l/min. Stopień ochrony IP55.
• Przyłącza We/Wy 1”, przez flansze.
• Wymiary: 195 x 355 x 270 mm, waga: 13 kg.
• Pompa łopatkowa z wbudowanym By-Passem (obiegiem zamkniętym). 

Pompa do oleju napędowego E120 M:

• Elektryczna pompa do oleju napędowego lub opałowego zasilana jednofazowe napięciem 230V/50Hz lub trójfazowe – 400V/50Hz.
• Moc 750W przy 1400 obr./min. Stopień ochrony IP55.
• Wydajność pompy 100 l/min.
• Wymiary: 195 x 355 x 270 mm, waga: 15,6 kg.
• Przyłącza We/Wy 1”, przez flansze.
• Pompa łopatkowa z wbudowanym By-Passem (obiegiem zamkniętym).

Pompa do oleju napędowego HE60, HE80 oraz HE100:

Wszechstronna pompa do oleju napędowego, olejów silnikowych oraz wody ENM 40 oraz ENM 50:

Profesjonalne pompy samozasysające wykonane z brązu.
Dzięki możliwości samozasysania pompy te są najlepsze do pompowania cieczy, nawet przy braku cieczy lub po przerwaniu pompowania nie trzeba ich powtórnie zalewać.
Bardzo szczelny i odporny na różne czynniki korpus pompy zapobiega stratom pompowanej cieczy i uniemożliwia kontakt pompowanej cieczy z silnikiem.

Możliwość zastosowania za dopłatą korpusu ze stali nierdzewnej oraz specjalnych uszczelek grafitowych, bądź ceramicznych.

- obudowa pompy i wirnik - wykonane z brązu

- wałek wykonany ze stali nierdzewnej AISI 316, kołnierz wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304

- uszczelnienie – zimmering,  max zasysanie 6m, 1 szt. przyłącze proste i 1 szt. przyłącze kolanowe

- silnik asynchroniczny jednofazowy, 50 Hz (profesjonalny obrotowy przełącznik zmiany kierunku przepływu wersja T),
zabezpieczenie silnika IP44, możliwość zmiany kierunku obrotów silnika

- max temperatura cieczy 90stC ( 130stC jeśli uszczelnienie jest z VITON-u )

- max gęstość cieczy 1,1 g/cm³,  ciecz nie może zawierać twardych cząstek i nie może być zbyt lepka

UWAGA! Nie używać do pompowania benzyny, rozpuszczalnika oraz cieczy łatwopalnych i wybuchowych.

Dane techniczne: